1. Hohe Lagerbestände
In Teilen des Handels stehen viele Fahrzeuge. Längere Standzeiten binden Kapital und können den Verkaufsdruck erhöhen.
Schwächere Neuzulassungen, hohe Fahrzeugbestände und ein Markt im Wandel: Zahlen, Hintergründe und Orientierung für Wohnmobil-Interessierte.
Stand: 5. November 2026 · Betrachtungsschwerpunkt Deutschland
Nach einem noch starken Gesamtjahr 2025 hat sich der Markt 2026 merklich abgeschwächt. Im September 2026 wurden von Januar an insgesamt 57.890 neue Reisemobile registriert, 7,2 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Besonders deutlich war das Minus im dritten Quartal. Die Angaben beziehen sich auf Neuzulassungen, nicht unmittelbar auf Bestellungen oder Verkäufe an Privatkunden.
Vergleich Januar bis August auf Basis der veröffentlichten CIVD-Monatszahlen; September-Werte aus Branchenberichten vom Oktober 2026.
In Teilen des Handels stehen viele Fahrzeuge. Längere Standzeiten binden Kapital und können den Verkaufsdruck erhöhen.
Reisemobile sind kapitalintensive Produkte. Zinskosten belasten Händlerbestände und können auch Kaufentscheidungen von Kunden beeinflussen.
Nach Jahren hoher Nachfrage müssen Hersteller und Händler Produktion, Sortiment und Bestände stärker auf den tatsächlichen Absatz abstimmen.
Der Markt ist nicht verschwunden: 2025 wechselten laut CIVD 111.034 gebrauchte Reisemobile den Besitzer – ein damaliger Höchstwert.
Die Ursachen sind nicht bei jedem Hersteller oder Händler identisch. Auch regionale Unterschiede, Fahrzeugklassen und Ausstattungen können die Lage verändern.
Wer ein Reisemobil sucht, könnte bei einzelnen Lagerfahrzeugen bessere Verhandlungsmöglichkeiten finden. Ein allgemeiner Preisverfall lässt sich aus den Zulassungszahlen allein jedoch nicht ableiten. Entscheidend sind konkrete Angebote, Baujahr, Ausstattung, Lieferzeit, Zustand und Garantiebeginn.
Diese Punkte helfen beim Vergleich von Neu-, Vorführ- und Gebrauchtfahrzeugen. Die Häkchen bleiben auf diesem Gerät gespeichert, soweit der Browser dies erlaubt.
Vorteile können aktuelle Ausstattung, volle Herstellergarantie nach Vertragsbedingungen und freie Auswahl sein. Bei Lagerfahrzeugen lohnt sich ein genauer Blick auf Standzeit und Modelljahr.
Ein gut dokumentiertes Gebrauchtfahrzeug kann preislich attraktiv sein. Unabhängige Zustandsprüfung, Dichtigkeit, Feuchtigkeit und technische Nachweise sind besonders wichtig.
Bei beiden Varianten gilt: Ein günstiger Preis ist nur dann gut, wenn das Fahrzeug zur Nutzung passt und keine versteckten Folgekosten entstehen.
Die weitere Entwicklung hängt unter anderem davon ab, wie schnell Lagerbestände abgebaut werden, wie sich Finanzierungskosten entwickeln und wie die private Nachfrage ausfällt. Kurzfristig ist ein stärkerer Wettbewerb um Käufer plausibel; eine verlässliche Prognose zu Preisen oder Neuzulassungen für 2027 ist daraus aber nicht abzuleiten.
Für gut vorbereitete Käufer kann das größere Angebot interessant sein. Entscheidend sind Fahrzeugqualität, nachvollziehbarer Endpreis und der Vergleich mehrerer Händler.
Nein. Sinkende Neuzulassungen können den Preisdruck erhöhen, sagen aber nichts über jedes einzelne Modell oder Angebot aus.
Das lässt sich mit den hier genannten Neuzulassungszahlen nicht belegen. Für 2025 meldete der CIVD einen Rekord bei den Besitzumschreibungen gebrauchter Reisemobile. Für eine Bewertung des Gesamtjahres 2026 braucht es neuere Gebrauchtmarktdaten.
Die Zahlen stammen aus Branchenveröffentlichungen und Berichten, die auf CIVD-Daten Bezug nehmen. Einschätzungen und Kauftipps sind redaktionelle Einordnungen von TravelCamping, keine garantierten Preisprognosen.
Hinweis: Der Ratgeber ist eine Momentaufnahme vom 5. November 2026. Zulassungsstatistiken und Markteinschätzungen können sich ändern.